| 产品特性：运输 | 是否进口：否 | 产地：北京 |
| 品牌：其他 | 型号：5005 | 类型：电力叉车 |
| 加工定制：否 | 行走方式：电瓶叉车 | 工业车辆：其他 |
| 自重：5吨kg | 钢板厚度：50 | 额定起重量：3吨kg |
| 货叉长度：1.5mm | 载重量：5吨kg | 货叉最低位：1.0mm |
| 特种行业：车载式叉车 | 最大起升高度：3米mm | 最大起升速度：200 |
| 板材厚度：20mm | 货叉尺寸：3.5米mm | 脚轮材质：胶类 |
| 最高行驶速度：20 | 脚轮数量：6 | 叉车回收：100 |
| 二手叉车回收：200 | 旧叉车回收：300 | 废旧叉车回收：400 |
| 升降机回收：500 |
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可见，废钢材的回收运用尚有较大的潜力
车作为一个综合性使用产品，对于安全性、可操纵性、舒适性、技术性、环保节能性都是有较高要求的。如果车辆本身质量低、技术差，那么使用三五年之后车况就很差了，所以一些小厂家制造的“便宜货”往往保值程度很低,车辆折旧情况严重。
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由于柴油发电机组可用于常用，备用和应急等3种状况，因而不一样用处对柴油发电机组的需求就有所区别
车辆状况是车辆本身残值的主要决定因素之一, 同样使用时间的车辆根据不同的车辆使用性能,价格要相差很多。车辆关键的车架、底盘、发动机如果存在比较大的修理痕迹和事故痕迹,那么车辆本身残值会大大降低,相比之下,车辆的其他损伤所造成的“残值损失”要小很多,例如尾灯不亮、轮胎磨损等大都对车辆残值影响不是很大。
